電動(dòng)觀光車(chē)的蓄電池被稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)的心臟，是整輛車(chē)最核心的部件，它的好壞直接決定著整車(chē)的續(xù)航里程以及整車(chē)的動(dòng)力性?xún)r(jià)比，很多產(chǎn)品的使用壽命并不是產(chǎn)品有多好、而是在于使用產(chǎn)品的人是否會(huì)保養(yǎng)，所以日常維護(hù)保養(yǎng)非常重要，保養(yǎng)好了等于買(mǎi)了一塊好電池，下面就來(lái)介紹一下電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池常見(jiàn)的故障現(xiàn)象以及解決辦法。
1.電池漏液
故障現(xiàn)象：上蓋與底槽質(zhì)檢密封不好或因碰撞，使封口膠開(kāi)裂造成漏液。冒閥滲酸漏液。接線端 處滲酸漏液。其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。
解決辦法：首先進(jìn)行外觀的檢查，找出滲酸漏液的部位。取開(kāi)面板看安全閥有無(wú)滲酸漏液痕跡，再打開(kāi)安全閥觀察電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測(cè)試(放入水中加壓充氣，觀察有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡說(shuō)明有滲酸、漏液)，最后在充電過(guò)程中，觀察有流動(dòng)電解液要將其抽出，對(duì)電池漏液的檢查一定要認(rèn)真仔細(xì)，盡快排除問(wèn)題。
2.電池變形
故障現(xiàn)象：安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高，或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門(mén)不能正常打開(kāi)，導(dǎo)致了電動(dòng)車(chē)電池內(nèi)部壓力過(guò)大，而導(dǎo)致了電動(dòng)車(chē)電池鼓包變形。
解決辦法：主要原因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電器不合適或不是新電池，此現(xiàn)象相當(dāng)危險(xiǎn)、建議馬上更換電池。會(huì)存在爆炸的可能性，一方面影響你的行駛里程，二方面易造成燒車(chē)事故。使用電量盡量不要低于20%。每次充電盡量充滿才停止充電。電池箱里盡量不要進(jìn)水。
3.自行放電
故障現(xiàn)象：蓄電池在不工作的情況下，電量逐漸消耗的現(xiàn)象稱(chēng)自行放電。自行放電不能完全避免，一般認(rèn)為每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超過(guò)此數(shù)值，為不正常自行放電。
解決辦法：電動(dòng)觀光車(chē)電池自行放電雖然是會(huì)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。但是作為車(chē)主也要注意自己的電動(dòng)觀光車(chē)車(chē)電池放電量是否正常。不正常的要及時(shí)維修。
4.新電池電壓降得快
故障現(xiàn)象：新電池裝車(chē)、啟動(dòng)時(shí)電壓降得快
解決辦法：檢查蓄電池連接線是否可靠，有無(wú)短路和連接不可靠等。有則排除之。
檢查電動(dòng)車(chē)起動(dòng)和運(yùn)行電流是否過(guò)大，若是過(guò)大應(yīng)調(diào)整控制器限流值或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行檢查修理。
檢查蓄電池容量是否偏低，若是偏低，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行充放電。
以上就是電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池的常見(jiàn)問(wèn)題和解決辦法，還是那句話、電動(dòng)觀光車(chē)使用壽命主要還是看會(huì)不會(huì)保養(yǎng)、所以電動(dòng)觀光車(chē)一般都是三分靠修七分靠保養(yǎng)。